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商品訊息簡述:
身障學生微電影競賽 真實故事激勵人心
教育部體育署和師大共同舉辦，身心障礙學生運動權益微電影競賽，優勝影片出爐！以身心障礙學生為主題，參賽者們拍攝出一部部，情感豐富的動人故事，也希望能夠藉著微電影，讓社會大眾關注到，身心障礙學生對於體育運動付出的熱情！
以真實故事當主題近距離拍攝微電影，每部作品都感動人心，由體育署和師大體育研究發展中心舉辦以身心障礙學生為主題的體育課微電影競賽，舉行優勝者的頒獎典禮，接過獎狀和獎勵，分為國小、國中、高中和大專社會組，來自各地的優勝齊聚一堂，除了共享獲獎的喜悅也分享了許多，在拍片過程中的心情。
帶著影片中的男主角一起上台領獎，不只藉著影片向觀眾說故事，也希望一部部的微電影作品，能夠讓社會大眾，多多關注這些障礙學生們，對於體育運動投注的熱情。
（民視新聞／綜合報導）
台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。
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